Ремонт повреждений бескамерных шин с рабочим давлением до 4 атмосфер с помощью резинового жгута
Пошаговая инструкция работ:
Шаг 1
Осмотрите шину на наличие дополнительных повреждений и целесообразность ремонта. Найденное повреждение отметьте восковым мелом.
Шаг 2
Удалите предмет, вызвавший повреждение.
Шаг 3
При отсутствии предмета, можно обнаружить место разгерметизации, применяя концентрат для поиска проколов.
Шаг 4
Вращающими движениями вокруг оси определите угол наклона и диаметр повреждения с помощью смотрового шила TRT208AP. Согласно определённому диаметру, выберите инструмент и ремонтный материал.
Шаг 5
Спиральным шилом TRT77SP-T подготовьте канал повреждения, вращая его в одном направлении. Давление в шине не должно превышать 0,5 атмосфер.
Шаг 6
Нанесите на шило клей-активатор.
Шаг 7
Введите клей-активатор по всей глубине в канал повреждения, вращая спиральное шило, сохраняя направление вращения.
Шаг 8
Не извлекайте шило из подготовленного канала до момента установки жгута. Выберите жгут, соответствующий диаметру повреждения, снимите защитную плёнку с края жгута (15-30 мм в зависимости от глубины протектора). НЕ СНИМАЙТЕ защитную плёнку со всего жгута.
Шаг 9
Нанесите небольшое количество клея-активатора на край жгута для более удобной установки в ушко иглы.
Шаг 10
Вставьте жгут в ушко иглы НХТ-13.
Шаг 11
Нанесите клей-активатор на жгут с двух сторон.
Шаг 12
Не дожидаясь высыхания клея на жгуте, удалите шило.
Шаг 13
Установите жгут в канал повреждения.
Шаг 14
Резким движением на себя извлеките ручку с иглой.
Шаг 15
Срежьте оставшиеся на поверхности части жгута с наружной стороны шины на 2-3 мм выше поверхности протектора.
Шаг 16
Простучите молотком в зоне установленного жгута для плотного облегания каркаса шины.
Шаг 17
Проверьте отремонтированный участок на герметичность с помощью концентрата для поиска проколов. ШИНА ГОТОВА К ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Вам пригодятся
Новости
Все новости
14 января 2022
Новый бренд HOFMANN
9 сентября 2021
Ремонтные шипы
4 апреля 2019
Информация по семинару