Ремонт диагональных шин
Пошаговая инструкция работ:
Шаг 1
Осмотрите шину на наличие повреждений и целесообразность ремонта.
Шаг 2
Отметьте повреждённый участок восковым мелом.
Шаг 3
Для сокращения времени на разработку повреждения с внешней стороны рекомендуется применять колпачковый резец № 15004. Производите заточку резца перед каждым применением.
Шаг 4
Применяя абразивный карандаш типа RН-626 или абразивные конусы RH-611, RH-613, произведите закругление надрывов повреждения для предотвращения его дальнейшего увеличения в процессе эксплуатации.
Шаг 5
Обработайте повреждение абразивным диском RH-304 и сведите края под углом не менее 120°. Произведите механическую зачистку на 15-20 мм от края воронки.
Шаг 6
Смотровым шилом TRT208AP обследуйте каркас шины (покрышки) в зоне повреждения на отсутствие расслоения. Если есть расслоение, то его необходимо удалить.
Шаг 7
Замерьте максимальную длину или ширину повреждения. Определите фактическое количество слоёв корда для дальнейшего выбора пластыря по таблице пластырей серии D.
Шаг 8
Согласно таблице выбора пластырей серии D, определите пластырь для данного повреждения. Как работать с таблицей: 1. Найдите количество слоёв корда в таблице (слева по вертикали). 2. Найдите размер повреждения (наверху по горизонтали). 3. На пересечении двух колонок определите необходимый пластырь.
Шаг 9
Внутри шины (покрышки) под прямым углом проведите осевые линии через центр повреждения.
Шаг 10
Ориентируясь по осевым линиям, приложите пластырь на центр повреждения так, чтобы стрелки на пластыре были направлены к бортам шины (покрышки).
Шаг 11
Восковым мелом отметьте зону механической зачистки больше габаритов пластыря на (10-15 мм).
Шаг 12
Нанесите на отмеченную зону буферный очиститель.
Шаг 13
По мокрой поверхности удалите грязь скребком НХТ-14. Данная процедура позволит избежать забивания абразивного инструмента грязью и придаст поверхности определённую мягкость, что способствует увеличению срока службы инструмента.
Шаг 14
Зачистите отмеченную зону абразивной полусферой RH-107, не оставляя технологических неровностей.
Шаг 15
На завершающем этапе зачистки произведите шерохование текстурной щёткой S-892 для придания поверхности микротекстуры.
Шаг 16
Пневматическим пылесосом ХС-54В удалите резиновую крошку образовавшуюся после шерохования.
Шаг 17
Нанесите на подготовленные поверхности термоклей в два слоя с промежуточной сушкой 10-20 минут. Если ремонтируемая зона под установку пластыря обработана до нитей корда, следует увеличить время сушки клея на 10 минут.
Шаг 18
Подготовьте пластырь к установке.1. Сделайте надрез на защитной прозрачной плёнке со стороны адгезивного слоя.
2. Произведите предварительное снятие защитной плёнки.
3. Отведите плёнку от центра до края пластыря и верните обратно.
Шаг 19
Ориентируясь по осевым линиям разметки, установите пластырь на центр повреждения и зафиксируйте его нажатием руки в зоне открытого адгезивного слоя.
Шаг 20
Постепенно извлекая защитную плёнку из-под пластыря, максимально плотно прикатайте пластырь к шине (покрышке), вытесняя воздух. При установке пластыря борта шины должны находиться в свободном состоянии.
Шаг 21
Для увеличения качества прилегания пластыря к шине (покрышке) необходимо пробить его пневмомолотком АТ-2010R-1, создав упор с внешней стороны в зоне ремонта.
Шаг 22
Прикатайте роликом HXT-15 края повреждения к пластырю, вытесняя воздух, и замерьте максимальную глубину воронки для определения времени последующей вулканизации.
Шаг 23
Проложите тонкий слой резиновой смеси в воронку так, чтобы адгезивный слой пластыря и открытые нити каркаса были покрыты.
Шаг 24
Через центр повреждения проложите дренажную х/б нить и выведите её концы за края воронки на 5-10 см. Зафиксируйте концы. Эти дренажные нити прокладываются для отвода воздуха в процессе вулканизации ремонтируемого участка.
Шаг 25
Нарезанную на небольшие полоски резиновую смесь рекомендуется разогреть до температуры 60-70°С для придания пластичности. Тупым предметом максимально плотно заполните повреждение и, накладывая слой за слоем, прикатайте роликом.
Шаг 26
Применение экструдера BS-30H или BS-40HN с рабочей температурой 70-90°С и шнуровой резиновой смесью ускоряет процесс заполнения повреждения.
Шаг 27
Необходимо перекладывать резиновую смесь по центру заполняемого повреждения на 5-10 мм, плав- но сводя к краям. Глубина заполняемого повреждения резиновой смесью составила 12 мм. Высота перекладываемого слоя - 8 мм. Время вулканизации резиновой смеси при температуре 140° С = 1 мм х 4 мин., при температуре окружающей среды ниже 18° С = 1 мм х 6 минут. Как рассчитать время вулканизации. Глубина повреждения - 12 мм + высота перекладываемого слоя - 8 мм = 20 мм резиновой смеси х 4 мин. = 80 минут - время вулканизации. Также учитываем разогрев ремонтируемого участка шины до рабочей температуры 140° С. Необходимо рассчитать время так, чтобы максимально прошёл процесс вулканизации.
Шаг 28
Заполните область между грунтозацепами для создания ровной поверхности в зоне укладки гибкого нагревательного элемента. Приложите маленькие мешки-наполнители, заполненные мелкозернистым песком на 60-80 %.
Шаг 29
Установите шину на вулканизатор согласно инструкции к данному оборудованию. По завершении вулканизации снимите шину, убедитесь в качестве ремонта и дайте ей время на остывание.
Шаг 30
При ремонте бескамерной шины нанесите герметик бескамерного слоя по периметру пластыря и оставшуюся зачищенную поверхность герметизирующего слоя.
Шаг 31
Если ремонт производился в камерной покрышке, то место ремонта нужно присыпать тальком для предотвращения залипания к пневматической камере.
Шаг 32
Удалите оставшиеся нити. При необходимости удалите абразивными фрезами лишнюю резину с внешней стороны шины.ШИНА ГОТОВА К ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Вам пригодятся
Новости
Все новости
14 января 2022
Новый бренд HOFMANN
9 сентября 2021
Ремонтные шипы
4 апреля 2019
Информация по семинару