Комбинированный ремонт бескамерных шин с помощью универсальной латки и жгута
Пошаговая инструкция работ:
Шаг 1
Осмотрите шину на наличие повреждений и целесообразность ремонта. Найденное повреждение отметьте восковым мелом, проводя осевые линии через центр повреждения.
Шаг 2
Удалите предмет, вызвавший повреждение.
Шаг 3
При отсутствии предмета, обнаружить место разгерметизации можно применяя концентрат для поиска проколов.
Шаг 4
Вращающими движениями вокруг оси определите угол наклона и диаметр повреждения с помощью смотрового шила TRT208AP. Согласно определённому диаметру выберите инструмент и ремонтный материал.
Шаг 5
Спиральным шилом TRT77SP-T подготовьте канал повреждения, вращая его в одном направлении. Давление в шине не должно превышать 0,5 атмосфер.
Шаг 6
Нанесите на шило клей-активатор.
Шаг 7
Введите клей-активатор по всей глубине в канал повреждения, вращая спиральное шило, сохраняя направление вращения.
Шаг 8
Не извлекайте шило из подготовленного канала до момента установки жгута. Выберите жгут, соответствующий диаметру повреждения, снимите защитную плёнку с края жгута (15-30 мм в зависимости от глубины протектора). НЕ СНИМАЙТЕ защитную плёнку со всего жгута.
Шаг 9
Нанесите небольшое количество клея-активатора на край жгута для более удобной установки в ушко иглы HХТ-13.
Шаг 10
Вставьте жгут в ушко иглы НХТ-13.
Шаг 11
Нанесите клей-активатор на жгут с двух сторон.
Шаг 12
Не дожидаясь высыхания клея на жгуте, удалите шило.
Шаг 13
Установите жгут в канал повреждения.
Шаг 14
Резким движением на себя извлеките ручку с иглой.
Шаг 15
Срежьте оставшиеся на поверхности части жгута с наружной стороны шины на 2-3 мм выше поверхности протектора.
Шаг 16
Простучите молотком в зоне установки жгута для плотного прилегания каркасом шины.
Шаг 17
Срежьте петлю жгута.
Шаг 18
Выберите универсальную латку, соответствующую габаритам повреждения. Ориентируясь по осевым линиям, отметьте зону механической зачистки восковым мелом на 10-15 мм больше габаритов латки.
Шаг 19
Нанесите на отмеченную зону буферный очиститель.
Шаг 20
По мокрой поверхности удалите грязь скребком НХТ-14. Данная процедура позволит избежать забивания абразивного инструмента грязью и придаст поверхности определённую мягкость, что способствует увеличению срока службы инструмента.
Шаг 21
Зачистите отмеченную зону абразивной полусферой RH-107, не оставляя технологических неровностей.
Шаг 22
На завершающем этапе зачистки произведите шерохование текстурной щёткойS-892 для придания поверхности микротекстуры.
Шаг 23
Обработайте зачищенную зону буферным очистителем для максимальной чистоты.
Шаг 24
Не дожидаясь высыхания, удалите резиновую крошку скребком HXT-14 с зоны механической зачистки. Для полного высыхания буферного очистителя необходимо 3-5 минут.
Шаг 25
На зачищенную поверхность клей наносится 1-2 раза с промежуточной сушкой до полного высыхания. Время высыхания - от 10 до 20 мин. в зависимости от температуры и влажности в рабочем помещении. Чем ниже температура и выше влажность, тем больше время сушки клея.
Шаг 26
Частично снимите металлизированный защитный слой с латки со стороны адгезивного слоя. Избегая контакта пальцев с адгезивным слоем произведите фиксацию латки на подготовленный участок.
Шаг 27
Ориентируясь по осевым линиям, установите латку, вытесняя воздух.
Шаг 28
Прикатайте латку узким роликом HXT-15 (3 мм) от центра к краям. Удалите верхнюю прозрачную плёнку и прикатайте вторично.
Шаг 29
При ремонте бескамерной шины нанесите герметик бескамерного слоя по периметру латки и на оставшуюся шерохованную поверхность герметизирующего слоя. Если ремонт производился в камерной шине, то место ремонта присыпьте тальком.
Шаг 30
Проверьте отремонтированный участок на герметичность с помощью концентрата для поиска проколов. ШИНА ГОТОВА К ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Вам пригодятся
Новости
Все новости
14 января 2022
Новый бренд HOFMANN
9 сентября 2021
Ремонтные шипы
4 апреля 2019
Информация по семинару